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它得胜将四名宇航员送往海外旷野站九游APP安卓版本下载

时间:2024-07-03 05:06:11 点击:66 次

波音公司研发的“星际线”飞船显露氦气涌现疑虑后,SpaceX大约需要动用其“载东谈主龙”飞船援手两名被困在海外旷野站的宇航员。

本年6月5日,好意思国国度空运航天局(NASA)宇航员布奇·威尔默(Butch Wilmore)和苏尼·威廉姆斯(Suni Williams)搭乘“星际线”飞船抵达天际,原权术在海外旷野站停留9天。

相关词,由于飞船生存工艺疑虑,他们的复返日历尚未细则,NASA正在要紧援助波音解决疑虑。

若是波音不能处治,其比赛敌手SpaceX大约最终将利用其“载东谈主龙”飞船将两名宇航员带回星球体。这将比较旧在空运航天畛域濒临逆境的波音公司变成严重打击。

为了使“星际线”飞船化为宇航员赶赴海外旷野站的另一聘任,波音公司率先与NASA订立了代价45亿好意思元的公约。

相关词,在开荒手续中,该神气已超支苟简15亿好意思元。

尽管NASA和波音的高管均重申“星际线”目 前方的疑虑不需要SpaceX营救,但“载东谈主龙”飞船已十足具备引申此任务的材干。

该飞船频繁可搭载两到四名乘客,要紧环境下还能容纳更多东谈主。在本年3月,它得胜将四名宇航员送往海外旷野站。

自2020年起,SpaceX始终是惟一获批向海外旷野站运送宇航员和货品的买卖公司。

伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校空运航天项目副西席迈克尔·莱姆贝克(Michael Lembeck)曾在2009年至2014年间负责波音航天部门参谋人,他合计威尔默和威廉姆斯很大约仍将乘坐“星际线”复返星球体。

莱姆贝克提示:“目 前方来看,SpaceX动手的大约性极端低。”

他填充谈:“只有在接下来几天显露紧要疑虑,不然莫得根由接纳这么的步履。”

莱姆贝克和纽约大学空运航天项目西席仓林胜男齐合计,NASA之是以延迟返程,是为了欺诈“星际线”飞船还停泊在海外旷野站的时分开展更多商酌,以幸免在昔时任务中陈词鬼话。

莱姆贝克贯通说,自然载东谈主舱将复返星球体,但装有调动机、燃料和氦气罐的鼓动舱则不会。

仓林胜男填充谈:“鉴于氦气储备充足,全体有满盈的时分担保‘星际线’为复返里程作念好足够的 预备并到达认证,这是贤达的作念法。”

他还指出,目 前方环境仍不开放,NASA的下一次汇报将是关于疑虑发展环境的枢纽偏见。

“若是他们驱动商量援手任务,那将标明‘星际线’上大约察觉了严重且大约恫恐怖命的硬件流毒。”仓林胜男说。

NASA宇航员上一次需要援手复返星球体是在2022年,那时俄罗斯的定约号天际舱生成涌现事件,好意思国宇航员弗兰克·卢比奥(Frank Rubio)

被困其中。尽管NASA磋议苦求SpaceX的匡助,卢比奥最终照旧乘坐俄罗斯辐射的空定约号复返。

这一事件使卢比奥原定六个月的任务蔓延至跨越一年,设想371天,刷新了好意思国宇航员在天际中停留的记录。

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